همایش ملی احیای بوم‌شناختی بر پایه طبیعت با تاکید بر زنبورعسل

چکیده مقاله

موضوع موجودیت زیرساخت¬های جنگلی و اثرگذاری آن بر بوم¬سازگان جنگل از موارد چالش¬برانگیز است. لذا این تحقیق به دنبال بررسی نحوه اثرگذاری جاده جنگلی بر رویش چوبی در جنگل¬های شمال ایران می¬باشد. در این پژوهش، به بررسی کمی اثر جاده جنگلی بر رویش چوبی در جنگل¬های گیلان پرداخته شد. بدین منظور از خط¬نمونه¬ها با فواصل 100 متر استفاده شد. سپس با استقرار قطعات نمونه، درختان جنگلی در فواصل مختلف از لبه جاده و بر روی خط¬نمونه¬ها شامل فواصل کم (تا 15 متر)، متوسط (تا 30 متر) و زیاد (تا 45 متر) مورد بررسی قرار گرفت. نتایج نشان داد میانگین رویش چوبی سالانه درختان با فاصله کم از جاده، با مقدار 62/9 مترمکعب در هکتار نسبت به دو فاصله متوسط (30/7 مترمکعب در هکتار) و زیاد (00/6 مترمکعب در هکتار)، بیشترین است. با اعمال شیوه صحیح مدیریت اکوسیستم می¬توان کارکرد تولید چوب در جنگل را افزایش داد. می¬توان چنین نتیجه¬گیری نمود که تراکم معقولی از جاده جنگلی، موجب اختلال در ارزش سرمایه¬ای جنگل از محل رویش چوبی نمی¬شود لذا تصمیم¬سازان برنامه¬های مدیریت کلان جنگل در برنامه¬ها و تهیه طرح¬های مدیریتی چندمنظوره می¬توانند وجود تراکم بهینه¬ای از جاده را برای استفاده از خدمات تولیدی این بوم¬سازگان مدنظر قرار دهند تا موجبات حرکت به سمت جنگلداری پایدار در جنگل¬های شمال ایران فراهم آید.

کلمات کلیدی:

جاده جنگلی، رویش چوبی، جنگل های گیلان.